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Gogoro 推出全新通路制度,协助机车行升级、打造一站式电念头车服务

admin 科技 2021-11-20 64 1

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Gogoro 宣布推出全新电念头车推广通路制度,约请全台湾传统机车行,配合加入销售与维修电念头车的行列。任何愿意加速接轨电念头车趋势的传统机车行,不必肩负签约金或是加盟金,都可以立刻申请成为「Gogoro 特约推广站」的一员,将传统机车行升级成展示、销售、调养与维修电念头车的一站式服务通路,更主要的是仍可以同时保有燃油机车销售与维修的服务,在「从油转电」的历程中零风险的逐步转型。

自 2019 年起,行政院请经济部、劳动部与环保署配合互助推出「传统机车行升级转型指点计画」,希望协助全台湾传统机车行在「运具电动化」的趋势下,秉持「以油为本、以电为终」的看法,短期先杀青统一祖传统机车行能够「同时」服务燃油机车与电念头车的谋划韧性。「Gogoro 特约推广站」呼应 *** 政策,张开双臂、热情拥抱全台湾上万祖传统机车行,期望在最短的时间内让更多传统机车行可以「油电皆卖、油电兼修」,辅助他们踏出转型的第一步。

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对传统机车行而言,零签约金、零加盟金、零库存的「三零制度」,让加入 Gogoro 全新通路制度不仅没有门槛,也没有任何风险,只要是营业挂号项目包罗「机车修理业」、「机车零售业」的公司,都可以提出申请。这项全新的电念头车推广通路制度,让传统机车行能在最低资源需求下进入电念头车商业领域,既能维持现行燃油机车的营运规模与客源,又能借由销售与维修电念头车,提升赚钱时机与空间,让传统机车行朝向更好的谋划生长偏向迈进。且未来随着更多品牌的电念头车加入市场,传统机车行将不停开拓出新蓝海,展现与电念头车共荣的永续谋划理念。

Gogoro 自 2015 年推出电念头车以来,已历经两阶段通路生长历程。第一阶段为 2015 年至 2018 年的品牌与通路形塑期,全台门市皆为 Gogoro 自营,那时直营门市与服务中央有 39 家。第二阶段为 2019 年至今,最先广邀加牛耳加入 Gogoro 销售与服务的行列,同时加速及加深通路结构,此阶段加盟门市与服务中央共新增 99 家。

透过两个阶段的累积,全台湾已有跨越 38 万名 Gogoro 车主、136 间门市与服务中央,覆蓋全台湾 109 个行政区,在全台湾缔造出跨越 10% 的新售机车市场占有率。第三阶段从 2021 年 8 月马上最先,Gogoro 将起劲拓展多元销售通路,除了原有的直营和加盟门市外,透过「Gogoro 特约推广站」新制度,预计 2021 年底目的将到达 300 家,2022 年目的为 1,000 家,在全台湾的覆蓋局限将包罗 208 个行政区,耐久目的是全台湾每一个州里市都有 Gogoro 的门市、服务中央或特约推广站,亦即在全台湾更多传统机车行都能看获得 Gogoro ,买获得 Gogoro ,修获得 Gogoro。

每家「Gogoro 特约推广站」都将以主顾为焦点,举行车辆销售、配件精品生意和调养维修等一站式服务。因此对消费者而言,「Gogoro 特约推广站」将带来更大的便利性,不仅是购置电念头车的起点,也是维修调养电念头车的好厝边,更是 *** 推动「传统机车行升级转型指点计画」的好副手。目的是透过全新的电念头车推广通路制度,到达 *** 政策顺遂推动、传统机车行顺遂转型、消费者顺遂购车与维修调养等多赢目的。

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